伴隨食品安全問題的層出不窮，其嚴峻形勢也引起了社會各界的高度關(guān)注，其中尤以生鮮食品為最。冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費，這其中生鮮產(chǎn)品冷鏈物流是保證食品流通安全的重要環(huán)節(jié)，各地政府也開始將建設(shè)生鮮產(chǎn)品冷鏈物流體系提上日程。
    目前，我國冷鏈物流行業(yè)還普遍存在著基礎(chǔ)設(shè)施落后、專業(yè)化程度不高、服務水平低等問題。對冷鏈物流服務質(zhì)量的研究相對不足,在一定程度上阻礙了我國冷鏈物流行業(yè)的健康發(fā)展，冷鏈物流配送成本高則阻礙了行業(yè)的快速發(fā)展。如何更好地發(fā)展生鮮配送？怎樣做好冷鏈物流？如何提升冷鏈企業(yè)的核心競爭力？在2016亞洲生鮮配送展上，福建雪人股份有限公司（以下簡稱“雪人股份”）為《食品安全導刊》答疑解惑。
    保質(zhì)保量，做有針對性的解決方案     在過去的幾十年甚至幾百年中，制冷領(lǐng)域的革新并不是很多，所以制冷行業(yè)往往被認為是傳統(tǒng)意義上的機械制造業(yè)，屬于傳統(tǒng)行業(yè)。例如，蒸汽壓縮式制冷原理已有近百年的歷史，直到今天很多企業(yè)仍舊使用此原理來進行制冷產(chǎn)品的制造與研發(fā)。現(xiàn)如今，隨著冷鏈物流發(fā)展的日新月異，很多新型企業(yè)如雨后春筍般成長。同時，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)生鮮配送也催生了制冷行業(yè)的迅速發(fā)展、快速生產(chǎn)出適合新行業(yè)、新發(fā)展的產(chǎn)品，從而應對人們對生活品質(zhì)的需求。生鮮配送可以說是冷鏈用戶倒逼生產(chǎn)企業(yè)革新的典型案例，要求設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)求變求快的發(fā)展。
    雪人股份作為一家以壓縮機為核心，集工業(yè)、商業(yè)冷凍、冷藏及其成套制冷、制冰系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、工程安裝、售后服務于一體的高新技術(shù)企業(yè)，對于冷鏈物流設(shè)備的研發(fā)與市場發(fā)展思路十分活躍。雪人股份市場部經(jīng)理陳煒介紹說：“當前，生鮮物流企業(yè)往往采用一站式制冷系統(tǒng)的解決方案購物形式，比如制冰機、壓縮機等，而雪人股份的設(shè)備主要針對生鮮物流的精細化解決方案來設(shè)計，主要有冷庫一體機和移動式冷藏箱，這兩款設(shè)備也是應對生鮮配送做出的應用于生鮮配送末端或運輸宅配終端的解決方案。”
    冷庫一體機簡單來說就是將裝配式冷庫所用的制冷設(shè)備集成于一體，就像早期的窗式空調(diào)一樣通過預留在廠房墻壁或窗戶上的安裝空間進行安裝。雪人股份的冷庫一體機采用穿墻安裝技術(shù)，其特點是整個制冷設(shè)備完全在工廠進行制造、裝配、檢驗，檢驗合格后方可出廠，所以其質(zhì)量和生產(chǎn)環(huán)境都有著充分的保障。在設(shè)備安裝時無需將制冷系統(tǒng)關(guān)閉，能夠有效避免因焊接產(chǎn)生泄漏的風險以及施工所造成的雜質(zhì)侵入風險等。     “雪人股份的移動式冷藏箱可以稱之為‘冷鏈末端的神器’，”陳煒介紹道，“該產(chǎn)品主要的作用是為中小體量的冷鏈物資運輸提供解決方案。”眾所周知，我國目前的冷鏈運輸在全世界而言并不是很發(fā)達，覆蓋面較廣且盈利較好的為大型冷藏車，小型冷藏運輸方式市場介入很少，這主要是其經(jīng)營成本及風險所決定。當前，絕大多數(shù)的冷鏈宅配采用不包含任何冷鏈設(shè)施的保溫箱，這對于配送產(chǎn)品的質(zhì)量存在較大風險。雪人股份推出的移動式冷藏箱采用吸收式制冷原則，通過兩個媒介—揮發(fā)媒介（液氨）、吸收媒介（石墨+鹽）的冷熱交換過程達到制冷的目的；使用家用220V電源充電6.5小時即可制冷48小時，中間無需外接電源介入，在保證冷藏運輸?shù)耐瑫r完成超長的續(xù)航能力。陳煒解釋說：“移動式冷藏箱的技術(shù)源自法國，現(xiàn)在仍處于原裝進口階段，雪人股份計劃在國內(nèi)進行一部分的生產(chǎn)和最終裝配，所以目前在國內(nèi)屬于推廣階段。”
    不戀既往、腳踏實地，沉著應對市場發(fā)展
    “十二五”期間我國的冷鏈產(chǎn)業(yè)取得了一定成就，但仍處于發(fā)展階段，比較落后的物流形式仍然存在。當前，我國冷鏈物流的發(fā)展水平參差不齊，有向國際看齊的高規(guī)格企業(yè)，也有停留在相對原始狀態(tài)的“游擊隊”形式。以農(nóng)產(chǎn)品為例，絕大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品依舊靠普通物流進行運輸，冷鏈物流的介入程度不高。隨著生鮮電商近年來井噴式的發(fā)展趨勢，相信冷鏈物流在中小型生產(chǎn)領(lǐng)域的覆蓋面會越來越廣泛，發(fā)展程度會更加發(fā)達。
    由于冷鏈物流“最前一公里”和“最后一公里”的形式較為分散，所以小型化、便捷化的冷庫解決方案最為適宜使用，對“中間N公里”的運輸而言大型冷庫會有事半功倍的效果。就移動式冷藏箱而言通常情況下適用于食品冷鏈運輸?shù)?ldquo;最后一公里”或醫(yī)藥行業(yè)的“最前及最后一公里”，因其容量從100~1300L不等，所以更加適合冷鏈宅配?，F(xiàn)如今，政府政策也愈發(fā)考慮到人們的生活品質(zhì)，特別是“最后一公里”方面有很大變化，越來越多社區(qū)化冷鏈末端的建設(shè)勢必會使中國的生鮮配送、冷鏈物流發(fā)展更加有力，使冷鏈物流的利用率更高，盈利模式更加樂觀。雪人股份作為制冷行業(yè)的領(lǐng)導者之一，希望能夠?qū)⑹澜缦冗M的技術(shù)通過中國制造來帶給本地用戶使用，在引進先進技術(shù)的同時密切配合中國國情，發(fā)展適合中國的冷鏈物流產(chǎn)品，多快好省地適合市場需求，做最優(yōu)化的解決方案，更好地服務企業(yè)客戶。
    兼容并濟，蓬勃發(fā)展
    雪人股份是一家比較年輕的民營企業(yè)，創(chuàng)立于2000年3月并于2011年12月在中國深圳證券交易所上市，從創(chuàng)立伊始至今剛剛走過16個年頭。陳煒表示：“正是由于雪人股份年輕，所以我們追求新事物與新穎的發(fā)展思路，敢于開拓創(chuàng)新，這也是企業(yè)發(fā)展較快的原因之一。”創(chuàng)業(yè)初期，雪人股份主要從事工商業(yè)制冰機的銷售，并在較短的時間內(nèi)躋身中國冷鏈制造設(shè)備大型企業(yè)行列。
在努力發(fā)展自身的同時，雪人股份也在積極進行國內(nèi)外并購，掌握了高端壓縮機設(shè)計制造的核心技術(shù)。“通過100%收購世界螺桿壓縮機企業(yè)瑞典SRM公司、以及意大利RefComp（萊富康）壓縮機的資產(chǎn)，使我們擁有開啟式/半封閉螺桿壓縮機及活塞式壓縮機2個品牌。與此同時，雪人股份還與瑞典OPCON合資開發(fā)了廢氣余熱及低品位能源利用和開發(fā)技術(shù)。”陳煒如是介紹道。雪人股份關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)已在全球建立了6個技術(shù)研究中心，在中國及意大利建設(shè)兩大制造中心，并擁有300多項專利技術(shù)和500多項關(guān)鍵技術(shù)。除此之外，雪人股份還通過了ISO 9001、ISO 14001、OHSAS 18001體系認證和CE認證，取得了壓力容器Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類設(shè)計與制造許可證、ASME設(shè)計與制造許可證、壓力管道GC2/GC3級設(shè)計許可證、壓力管道GC2級安裝改造維修許可證、漁檢證、防爆認證、機電設(shè)備安裝工程總承包二級資質(zhì)證書。
    自公司創(chuàng)立以來，雪人股份不斷發(fā)展壯大，現(xiàn)已成為一家產(chǎn)業(yè)鏈完整、技術(shù)先進、裝備優(yōu)質(zhì)、擁有核心技術(shù)和知名品牌的制冷裝備制造企業(yè)。陳煒表示：“未來，雪人股份仍將以壓縮機為核心、以工業(yè)、商業(yè)冷凍和冷鏈物流產(chǎn)品及系統(tǒng)應用、低品位能源利用和發(fā)電為主要發(fā)展方向，為將公司打造成為世界著名的制冷設(shè)備制造企業(yè)而努力。”