《食品安全導(dǎo)刊》刊號:CN11-5478/R 國際:ISSN1674-0270

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農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

2015-01-26 16:10:56 來源: 網(wǎng)絡(luò)營銷教學(xué)網(wǎng)站

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  一、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念及特點(diǎn)

  1.1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念

  冷鏈物流(Cold Chain Logistics)也叫低溫物流,是一種特殊的物流形式,其主要對象是易腐食品,所以國外普遍稱其為易腐食品冷藏鏈。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、魚、蛋等為代表的生鮮產(chǎn)品從產(chǎn)地采購加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售直到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于低溫環(huán)境中,以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量,減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗,防止農(nóng)產(chǎn)品的變質(zhì)和污染。

  1.2農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)

  1.2.1復(fù)雜性

  農(nóng)產(chǎn)品冷鏈?zhǔn)澄镂锪鞯淖罱K質(zhì)量取決于冷鏈的儲(chǔ)藏溫度、流通時(shí)間和產(chǎn)品本身的耐儲(chǔ)藏性。農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中質(zhì)量隨著溫度和時(shí)間的變化而變化,不同的產(chǎn)品都必須要有對應(yīng)的溫度控制和儲(chǔ)藏溫度時(shí)間,這就大大的提高了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的復(fù)雜性。

  1.2.2協(xié)調(diào)性

  作為專業(yè)物流,冷鏈物流涉及的領(lǐng)域相當(dāng)廣泛。由于生鮮果蔬等不易儲(chǔ)藏,要求農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高效運(yùn)轉(zhuǎn),物流過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須具有協(xié)調(diào)性,這樣才能保證整個(gè)鏈條的穩(wěn)定運(yùn)作。

  1.2.3高成本性

  為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下,必須安裝溫控設(shè)備,使用冷藏車或低溫倉庫。為了提高物流運(yùn)作效率又必須采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。這些都決定了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。

  二、冷鏈物流中心的合理布局與冷鏈物流的關(guān)系

  規(guī)劃建設(shè)冷鏈物流中心是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化冷鏈物流順利進(jìn)行的關(guān)鍵。冷鏈物流中心規(guī)劃的合理與否,直接決定了冷鏈物流是否便捷、高效、節(jié)約、暢通。

  2.1冷鏈物流的特殊性

  冷鏈物流系統(tǒng)比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,物流中心的規(guī)劃與建設(shè)也需要體現(xiàn)其特殊性,具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。

  首先,冷鏈物流中心比常溫物流中心的建設(shè)投資要大很多,尤其是冷庫建設(shè)投入以及低溫環(huán)境下的物流設(shè)備投資很高,因此要求冷鏈物流中心在規(guī)劃中應(yīng)特別注意。

  其次,易腐食品的時(shí)效性要求各低溫環(huán)節(jié)具有高的協(xié)調(diào)性,同時(shí)在冷鏈物流中心的一系列物流作業(yè)過程都要求嚴(yán)格的滿足貨物溫度要求,在規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中需要特別注意。

  第三,冷鏈物流中心的冷庫耗資巨大,并多用氨作為制冷劑使用,氨具有毒性,且當(dāng)濃度超出標(biāo)準(zhǔn)是有爆炸隱患的,因此在節(jié)能、環(huán)保和安全防范等方面都較常溫物流中心有更高的要求。

  2.2物流中心布局的原則

  (1)冷鏈物流中心功能分區(qū)要明確、合理、得當(dāng)、布局緊湊、節(jié)約用地、有效的利用設(shè)備、空間、能源和人力資源。

  (2)設(shè)施的規(guī)劃及布局應(yīng)該留有發(fā)展的空間和適應(yīng)于變化的規(guī)劃。如發(fā)達(dá)國家有些工業(yè)廠房都是組合式的,設(shè)備安裝也有利于變動(dòng)和調(diào)整。

  (3)與外界保持良好的交通和運(yùn)輸關(guān)系,出入口和內(nèi)部道路符合客流和車流的集散要求,各運(yùn)動(dòng)流線保持順暢、便捷。

  (4)最大程度的減少物料搬運(yùn),簡化作業(yè)過程。以最少的運(yùn)輸與搬運(yùn)量,使貨物的流動(dòng)以最快的速度達(dá)到用戶的手中,并滿足客戶的要求。

  (5)使彼此之間貨物流量大的設(shè)施布置的近一些,而物流量小的設(shè)施與設(shè)備可布置的遠(yuǎn)一些。同時(shí)盡量避免貨物運(yùn)輸?shù)挠鼗睾偷沽?,迂回和倒流現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響低溫物流中心的整體效率與效益,因此必須將迂回和倒流減少到最低程度,使整個(gè)物流中心的運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)。

  三、 我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的問題

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國冷鏈物流也在逐步完善,但是公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等問題都制約著我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。下面是我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的幾個(gè)問題。

  3.1標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位

  目前,冷鏈行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)方面有很多不完善的地方,其中,最棘手的問題就是標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位。比如,很多沒有資質(zhì)的小型企業(yè),如果沒有通過全程冷鏈,成本就低,那么產(chǎn)品價(jià)格就相對較低,但是正規(guī)企業(yè)按照國家標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,每一個(gè)環(huán)節(jié)都通過冷鏈完成,當(dāng)然產(chǎn)品價(jià)格就會(huì)相對較高,由于在這方面,消費(fèi)者不了解也分辨不出,就會(huì)偏愛于更便宜的產(chǎn)品,對于完全通過冷鏈物流企業(yè)來說就是不公平的競爭。因此行業(yè)發(fā)展舉步維艱,如果沒有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),那么就很難保證質(zhì)量,讓消費(fèi)者放心。

  3.2設(shè)備落后、技術(shù)水平低

  冷鏈物流硬件除運(yùn)輸設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施陳舊以及發(fā)展和分布不均衡之外,信息技術(shù)欠缺和管理水平落后也是制約冷鏈物流發(fā)展的重要原因。這些因素都導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。由此產(chǎn)生兩個(gè)直接后果,首先是易腐食品特別是初級農(nóng)產(chǎn)品的大量浪費(fèi),其次,在食品安全方面也存在著嚴(yán)重安全隱患。如何能進(jìn)一步提升第三方物流企業(yè)各方面優(yōu)勢,也是這個(gè)年輕的行業(yè)需要深思的問題。

  3.3冷鏈物流理念推廣薄弱

  由于冷鏈行業(yè)還屬于發(fā)展初期,消費(fèi)者在超市、菜市場買食品的時(shí)候,只關(guān)注到產(chǎn)品品牌、顏色等表面現(xiàn)狀。但是確沒有考慮過在最終環(huán)節(jié)之前的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠裼羞^斷鏈,他們不了解即使再好的產(chǎn)品如果在運(yùn)輸、儲(chǔ)藏等環(huán)節(jié)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)斷鏈那么這個(gè)產(chǎn)品就不會(huì)新鮮。冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈過程對貨物進(jìn)行全程的溫度控制,才能確保食品的安全,這包括裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊?,一個(gè)環(huán)節(jié)都不能少。因此,推廣冷鏈技術(shù)和理念還是至關(guān)重要的。

  四、 我國對冷鏈物流中存在問題的解決對策

  4.1快速構(gòu)建我國食品冷鏈物流的整體規(guī)劃

  首先應(yīng)由政府制定標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī),然后各個(gè)企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)形成良好操作規(guī)范,建立質(zhì)量控制和保證體系,培訓(xùn)員工等。此外,消費(fèi)者作為最終用戶,也要不斷增強(qiáng)食品安全的意識知識,監(jiān)督食品安全各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題,并向政府和相關(guān)生產(chǎn)加工企業(yè)反映。

  4.2大力發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)

  從冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場的需求導(dǎo)向以及企業(yè)長期發(fā)展來看,專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)是未來參與冷鏈物流市場競爭的主體。現(xiàn)階段國內(nèi)第三方物流企業(yè)可考慮整合現(xiàn)有資源,成立獨(dú)立的冷鏈物流部門,在整合的前提下,開展多方面的合作,如與生產(chǎn)商結(jié)盟,按條塊開展冷藏運(yùn)輸服務(wù);與連鎖商業(yè)業(yè)態(tài)的流通商結(jié)盟,開展區(qū)域性冷藏物流配送業(yè)務(wù)等,在整合與合作的過程中逐漸做大做強(qiáng)。

  4.3加強(qiáng)冷鏈物流硬件設(shè)施建設(shè)

  冷鏈硬件設(shè)施是果品冷鏈運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ),主要包括冷庫和冷藏運(yùn)輸設(shè)備兩方面。據(jù)國內(nèi)超市能耗統(tǒng)計(jì)顯示,每家店鋪10年的運(yùn)營時(shí)間費(fèi)用中,初期投資只占10%,運(yùn)營成本占到90%;而每年用于單店能耗、食品損失和維護(hù)的費(fèi)用約計(jì)人民幣130萬元以上,其中制冷設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用就占50%。因此,盡快研制出節(jié)能減排的制冷設(shè)備是當(dāng)務(wù)之急。

  4.4加快完善我國食品冷鏈物流體系

  食品冷鏈物流體系的不完善,嚴(yán)重阻礙了我國食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因此,必須快速建立食品冷鏈物流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī);大力培養(yǎng)食品冷鏈物流行業(yè)的綜合性專業(yè)人才;加快建設(shè)我國道路和現(xiàn)代化冷藏儲(chǔ)運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施,只有這樣,才能引導(dǎo)我國食品冷鏈物流的良性發(fā)展。

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