快檢車在基層食品安全監(jiān)管工作中的應(yīng)用
為更好地保障人民飲食用藥安全,揚(yáng)中市在2016年啟用江蘇省食品藥品監(jiān)督管理系統(tǒng)首輛食品安全快檢車,配備了食品安全綜合檢測儀、重金屬檢測儀等多種快檢設(shè)備,能夠?qū)π笄菟a(chǎn)品中的獸藥殘留、蔬菜水果等農(nóng)產(chǎn)品中的農(nóng)藥殘留,糧油中真菌毒素、重金屬,乳制品中的食品添加劑、非食用化學(xué)添加物、微生物等多種有毒有害物質(zhì)進(jìn)行快速檢測,為食品安全監(jiān)管工作再添利器。
快速檢查車具有食品采樣、現(xiàn)場檢測、數(shù)據(jù)處理等功能,以蔬菜農(nóng)藥殘留檢測為例,檢測人員只需要將蔬菜取樣然后進(jìn)行粉碎前處理,隨后將取5-10克的蔬菜加入到10-20毫升蒸餾水中,采取震蕩提取的方法,取待檢測液滴入到農(nóng)殘快速檢測卡,等待十分鐘左右就能夠自動讀出檢測數(shù)據(jù)。揚(yáng)中市市場監(jiān)管局工作人員表示:“這款汽車成本超過50萬,是一個(gè)集中型的便攜式食品快速檢測箱,可以對蔬菜水果的農(nóng)藥殘留含量、面制品豆制品中的吊白塊含量、水產(chǎn)品中的甲醛含量等超過60個(gè)指標(biāo)進(jìn)行快速檢測”。為了保障食品快檢車有效運(yùn)行,該市還制定了快檢車運(yùn)行制度,配備了駕駛員和隨車檢測人員,要求在每周三或周五開展抽檢活動,每月保證至少四次外出巡檢頻次,遇有“食品安全宣傳周”、重大活動等特殊任務(wù)的時(shí)候還會加大頻次。檢測車作為食品監(jiān)管工作的“移動平臺”,它實(shí)現(xiàn)了檢測模式從固定到移動的突破,通過開展“你點(diǎn)我檢”“巡回抽檢”等方式,將食品檢測車開進(jìn)市場、村居、學(xué)校、企業(yè),打造成為基層食品安全民生工程、民心工程。
就目前而言,快檢車的人力成本和運(yùn)行費(fèi)用還是比較高,車輛配備、人才培養(yǎng)、經(jīng)費(fèi)投入等方面仍然很難長期保障,快速檢測能力與當(dāng)前食品監(jiān)管形勢還不相適應(yīng)。一個(gè)中小城市僅有一到兩臺的快檢車,難以形成良好的食品安全監(jiān)測體系,除此之外,在很多地方由于人財(cái)物無法解決,導(dǎo)致快檢車長期停放在庫房,食品快檢工作仍然處于形式主義的階段,快檢車的實(shí)際效能得不到充分的體現(xiàn)。因此對于快檢車的應(yīng)用完善而言,我們需要從經(jīng)費(fèi)保障、制造工藝上進(jìn)行調(diào)整,通過保障快檢車日常運(yùn)營成本來進(jìn)一步推動快檢車的普及。除了成本的問題以外,隨車檢驗(yàn)人員的操作規(guī)范與否決定著檢測的結(jié)果如何,對于這種問題我們就需要加強(qiáng)對檢驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)的提升,要通過建立起嚴(yán)格的監(jiān)管制度和操作流程規(guī)范,保障快檢車的隨車檢驗(yàn)人員的操作準(zhǔn)確性和公平性。從而實(shí)現(xiàn)對快檢車發(fā)展的推動。
快檢車自運(yùn)行以來取得的成績是有目共睹的,對于快檢車檢測而言,我們需要重視其檢測的結(jié)果和檢測的方法,通過不斷的努力和完善實(shí)現(xiàn)其大面積的普及和應(yīng)用。我們需要正視快檢車在運(yùn)行過程中存在的問題,要及時(shí)的對這些問題進(jìn)行搜集和處理,從而使得快檢車能夠不斷的完善和發(fā)展。我相信在未來,快檢車將成為大街小巷的必備檢測設(shè)備,其一定能夠?yàn)槲覈氖称匪幤繁O(jiān)管做出重大的貢獻(xiàn)。
馬長峰 江蘇省揚(yáng)中市市場監(jiān)督管理局
作者:大學(xué)本科,助理政工師,研究方向:食品安全監(jiān)管方面。
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