油品包裝中的大學(xué)問(wèn)|抓住這個(gè)小細(xì)節(jié)，為企業(yè)和環(huán)境“減負(fù)”

2021-07-21 10:08:24 來(lái)源：

評(píng)論0條我來(lái)說(shuō)兩句

“十四五”規(guī)劃對(duì)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提出了更高的要求，未來(lái)五年全行業(yè)需在發(fā)展綠色生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，減少轉(zhuǎn)型的成本，提高轉(zhuǎn)型的績(jī)效。新形勢(shì)下，工業(yè)企業(yè)開(kāi)始不斷提升精細(xì)化管理水平。但在這過(guò)程中，企業(yè)面臨的問(wèn)題也層出不窮，有時(shí)一個(gè)小小的油品包裝也能成為企業(yè)的環(huán)保難題。通過(guò)實(shí)踐我們發(fā)現(xiàn)，折疊式可循環(huán)綠色包裝能讓企業(yè)提升存放空間利用率，減少危廢處置量，這不僅降低了綜合成本，提升了運(yùn)營(yíng)效率，為自身運(yùn)營(yíng)合規(guī)減輕了壓力的同時(shí)還能為環(huán)境“減負(fù)”。

不光減少危廢處置，還能幫公司“省地方”！這是什么神仙包裝？
杭州櫻太傳動(dòng)機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)硬齒面減速機(jī)的設(shè)備制造商。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，櫻太一直秉持著“低成本、高效率”的經(jīng)營(yíng)策略，不斷提升精細(xì)化管理水平，力求從各種小細(xì)節(jié)提升效益。而在潤(rùn)滑油的儲(chǔ)運(yùn)管理過(guò)程中，公司就遇到了幾個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。
公司發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)208升鐵桶的存放占用了較大空間，而桶內(nèi)總是會(huì)殘留一些油品，十分可惜。此外，因?yàn)檫@類(lèi)油桶屬于危險(xiǎn)廢物，需要送到具有危廢處理資格的企業(yè)進(jìn)行處理，不僅耗費(fèi)人力物力，處理費(fèi)用也相當(dāng)可觀。與此同時(shí)，由于存儲(chǔ)空間不足，有時(shí)公司不得不將油品暫時(shí)堆放在室外，日曬雨淋的環(huán)境不僅不利于油品的保存，還可能因?yàn)闃?biāo)簽污損而難以辨認(rèn)，發(fā)生用錯(cuò)油品的風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑油存放

為解決這一系列問(wèn)題，?？松梨诠こ處熛驒烟珎鲃?dòng)推薦在油品采購(gòu)時(shí)使用美孚可折疊式液袋周轉(zhuǎn)箱(FIBC)這一可循環(huán)綠色包裝。此種周轉(zhuǎn)箱可謂是優(yōu)點(diǎn)多多：
可疊加堆放，大大提升了空間利用率
已使用的周轉(zhuǎn)箱可折疊回收，循環(huán)使用，幫助減少繁瑣的危廢處理的麻煩
泵送過(guò)程中，通過(guò)壓縮可以降低包裝內(nèi)的潤(rùn)滑油殘留，大幅減少了油品浪費(fèi)，幫助提高了油品利用率和經(jīng)濟(jì)性
裝的辨識(shí)度幫助避免了油品混用錯(cuò)用和交叉污染的隱患

美孚工程師提供現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并檢查美孚可折疊式液袋周轉(zhuǎn)箱 (FIBC)疊放情況

這些優(yōu)勢(shì)，幫助櫻太傳動(dòng)在確保合規(guī)的同時(shí)，優(yōu)化了油品管理，從各個(gè)方面節(jié)省了綜合成本，避免了安全和故障隱患，更重要的是減少了廢油和固廢的排放，降低了對(duì)環(huán)境的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用埃克森美孚推出的此種可循環(huán)綠色包裝后，櫻太傳動(dòng)每年可以避免桶內(nèi)殘留潤(rùn)滑油的浪費(fèi)約561升，還能減少油桶包裝用量300個(gè)，僅潤(rùn)滑油相關(guān)的采購(gòu)、處置、人力等成本就可以每年節(jié)省約263,500元[ 原鐵桶油品殘留率為1%，美孚可折疊式液袋周轉(zhuǎn)箱的液袋殘留率為0.1%，以該公司每年油品用量計(jì)算得出每年可減少?gòu)U油產(chǎn)生561升；根據(jù)該公司每年油品鐵桶用量，每年可減少油桶包裝使用300個(gè)；綜合計(jì)算油品采購(gòu)成本、危廢處理成本、處置人工成本，以及油品錯(cuò)用混用交叉污染等成本，得出年節(jié)約成本總共為263,500元。具體應(yīng)用效果因客戶(hù)情況不同而有所不同。

固廢產(chǎn)生少了，生產(chǎn)效率高了，原來(lái)都靠它！
類(lèi)似的苦惱也同樣困擾著河鋼樂(lè)亭鋼鐵有限公司，除了同樣面臨危廢處置的合規(guī)壓力外，工廠大型油箱的油品加注對(duì)公司來(lái)說(shuō)也費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下。
對(duì)于大批量油品加注，尤其是鋼廠初裝階段40立方米甚至更大油箱的油品加注，原本采用208L鐵桶包裝需要逐個(gè)吊裝運(yùn)輸至加注位置，加注泵流量低，加注過(guò)程需要逐個(gè)切換油桶，再逐個(gè)運(yùn)出廠房。整個(gè)加注過(guò)程需要多名現(xiàn)場(chǎng)工人配合，加注流程繁瑣，非常耗時(shí)。

美孚油罐車(chē)進(jìn)行油品加注中

為此，?？松梨诠こ處熗扑]樂(lè)亭鋼鐵使用美孚油罐車(chē) (ISO Tank) 這一可循環(huán)綠色包裝進(jìn)行油品采購(gòu)和加注。這種油罐車(chē)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在四大方面：
完成加注后可直接駛離現(xiàn)場(chǎng)，循環(huán)利用，免去危廢處理需要
幫助減少?gòu)U油產(chǎn)生和油桶使用（根據(jù)工廠每年的油品用量計(jì)算，采用美孚可循環(huán)綠色包裝后，每年預(yù)計(jì)可減少?gòu)U油排放約200升，節(jié)省油桶使用數(shù)量200個(gè)[ 根據(jù)該公司每年油品鐵桶用量，每年可減少油桶包裝使用200個(gè)；以每個(gè)油桶殘留油品為1升計(jì)算，每年可以減少產(chǎn)生廢油約200升。具體應(yīng)用效果因客戶(hù)情況不同而有所不同。]）
針對(duì)大批量油品加注，油罐車(chē)可以直接開(kāi)到加注位置，由一個(gè)操作工人就能完成管路連接工作，無(wú)需反復(fù)拆裝，避免了切換油桶吊裝、運(yùn)輸?shù)姆睆?fù)過(guò)程
進(jìn)一步提升了加注速度，3到4小時(shí)就能完成20立方油品的加注，僅需鐵桶加注等量產(chǎn)品所需時(shí)間的五分之一，大大降低員工與設(shè)備接觸的安全隱患，預(yù)計(jì)每年可以縮短接觸時(shí)間約204小時(shí)[ 比較該公司每年油桶運(yùn)輸、加注時(shí)間及人力需求，和油罐車(chē)運(yùn)輸、加注時(shí)間和人力需求，計(jì)算得出每年可縮短人員換油時(shí)間約204小時(shí)。具體應(yīng)用效果因客戶(hù)情況不同而有所不同。]

傳統(tǒng)引管到地下加注方式與新廠房預(yù)留加注管道對(duì)比

危廢處置的優(yōu)化以及油品加注效率的提高，為樂(lè)亭鋼鐵確保環(huán)保合規(guī)的同時(shí)節(jié)省了大量成本，僅潤(rùn)滑管理這一項(xiàng)就能每年為工廠節(jié)省約32,800元[ 綜合計(jì)算危廢處理及換油人工成本，得出年節(jié)約成本總共為32,800元。具體應(yīng)用效果因客戶(hù)情況不同而有所不同。]。?？松梨谔峁┑目裳h(huán)綠色包裝還為工廠提供了全新思路，新修建的鋼廠將軋機(jī)地下油箱的注油口通過(guò)預(yù)埋管道引至地上，可以配合美孚油罐車(chē)一次性連接管路卸油，也讓將來(lái)加油變得更加快速便捷了。
這兩家企業(yè)精細(xì)化管理的經(jīng)營(yíng)策略與美孚™綠色潤(rùn)滑行動(dòng)“少即是多”的理念不謀而合，作為綠色潤(rùn)滑行動(dòng)三大解決方案中的一環(huán)，可循環(huán)綠色包裝幫助他們?cè)跍p少危廢處置、優(yōu)化潤(rùn)滑管理、提升生產(chǎn)效率等方面都提供了巨大潛力。隨著國(guó)家節(jié)能低碳環(huán)保目標(biāo)的落實(shí)，?？松梨趯⒗^續(xù)為各行業(yè)客戶(hù)提供支持，不斷更新綠色解決方案，幫助客戶(hù)在確保合規(guī)的前期下，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收，蓬勃綠色生產(chǎn)力。