雨后春筍般冒尖兒的新入局者、昔日同行競(jìng)爭(zhēng)都給生鮮電商帶來巨大壓力。都知道生鮮是電商的最后一塊大蛋糕，最大一片藍(lán)海，但不少生鮮電商還是被淹死了。沒辦法，你不能因?yàn)槟枪媚镩L(zhǎng)得好看，就覺得自己一定能把她騙到手吧？

    生鮮電商O2O模式是否能賺錢

    當(dāng)下生鮮電商的發(fā)展弊端一天天暴露，低價(jià)策略的入口競(jìng)爭(zhēng)，以及前陣子六六對(duì)京東和天天果園的微博長(zhǎng)文投訴可窺見一斑?？v觀之下，如今在中國(guó)生鮮電商現(xiàn)狀的是無霸主，垂直類繁多，冷鏈成本高，售后無法盡善盡美。并且同質(zhì)化顯而易見，主打O2O速達(dá)的生鮮電商競(jìng)爭(zhēng)力何在？究竟O2O能否給生鮮電商賺錢？

    生鮮O2O的優(yōu)勢(shì)是可以減少中間環(huán)節(jié)，從而減少損耗，并提升“最后一公里”用戶體驗(yàn)，但生鮮O2O仍然面臨保鮮、損耗、配送等諸多問題和挑戰(zhàn)。六六何其多，生鮮不易做。消費(fèi)者對(duì)生鮮電商的吐槽，多數(shù)都是“生鮮不鮮”、“實(shí)物與描述不符”，誰能保證你的櫻桃每一個(gè)都像照片上個(gè)大色亮肉紅？有誰能解答消費(fèi)者所謂肥瘦、口感、新鮮度？投訴一多售后就無法顧全大局，這對(duì)本來冷鏈就不完全的生鮮電商基本就是致命打擊了。

    從前的冷鏈物流，從貨品儲(chǔ)存到運(yùn)輸都讓生鮮電商風(fēng)中凌亂。長(zhǎng)途運(yùn)輸直接意味著你對(duì)源頭的質(zhì)量無法把控，誰能保證生鮮從3000公里外的地方運(yùn)到你冷庫(kù)這中途就一定不出岔子，完好無損，品質(zhì)如初？（事實(shí)上經(jīng)常出現(xiàn)問題，少貨，解凍，壞死，腐爛等等）由此帶來的痛苦是，衣服賣光了你可以補(bǔ)貨，而魚提前賣光了，親，你能今晚下海去撈點(diǎn)上來明天賣嗎？家電服裝，哪怕晚送到幾周，也不至于影響使用；螃蟹大蝦，如果幾天內(nèi)送不到用戶手中，快遞員也就不用再送了……

    術(shù)業(yè)有專攻，沒人是全才，所以，諸多生鮮電商走出了自己的合作模式——你出物流，我出生鮮。（當(dāng)然，順豐優(yōu)選除外）然而，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。沒有多少商家能像淘寶一樣支撐物流行業(yè)從弱到強(qiáng)?，F(xiàn)在的冷鏈物流在宅配方面多數(shù)處于“棉被+冰塊”，為了節(jié)省成本，貨品品質(zhì)常擺在第二位。缺小型社區(qū)冷庫(kù)、缺冷藏車、缺各種基本配置，說到底，還是缺資金。于是，新的一批冷鏈物流企業(yè)開始發(fā)芽。如浩爽制冷，他們不一定是專業(yè)物流，卻對(duì)物品冷藏保鮮頗為在行。浩爽制冷在生鮮冷藏保鮮方面經(jīng)驗(yàn)就十分豐富，制冷行業(yè)多年經(jīng)驗(yàn)成就了浩爽制冷從冷庫(kù)一體化集成商向冷鏈一體化集成商轉(zhuǎn)變。

    等什么時(shí)候冷鏈物流能讓貨品“一路冷到底”，生鮮電商才能步入O2O賺錢模式。